古巴之旅——返回80年代的一個星期 (5) 坐足全程的觀光車


Day 4 —— 最後一日 05/01

革命博物館

臨走的最後一天,把握機會從頭到尾認識古巴的歷史、還有乘搭最不能深入認識當地,但能用最短時間整個夏灣拿的“觀光巴士”。

要認識一個地方的歷史,除了搵當地人外,就是去當地的歷史博物館啦!名為“革命歷史博物館 Museo de la Revolución” (西班牙的發音對於不懂西班牙語的我真的超難,要我朋友重複好幾遍才學懂)其中最有名肯定是這個壁畫。

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歷代總統都畫上有名

這幅畫用婉轉的諷刺手法表示對美帝的不滿,促成當年的革命發生(詳情歷史可以參考 古巴革命 – 维基百科),

TL;DR; 就是當年美帝協助古巴軍方奪取古巴政府控制權,更支持其一系列的獨裁措施,包括廢除國會選舉,加上當年財富嚴重集中在美國在古巴的公司手上,令古巴人民活在水深火熱之中,於是 Castro 跟 Che Guevara等人聯手發起古巴革命)。

除了這張塗鴉壁畫,還有很多相關的展品不能一一盡錄,但最為吸引我的是博物館的露天展覽——展出當年的革命所用的吉普車、還有坦克等

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佈滿戰火痕跡的士兵速遞車(這屆翻譯車身標語)
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還有被古巴擊落的美國間諜機
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革命三子—— Fidel Castro 卡斯特羅, Raul Castro 弟弟努爾, Che Guevara 哲古華拉
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當天還有來自哥倫比亞的外交人員參觀團

都走了差不多兩三個小時,在無聊的數街上的古董車😅

觀光車出發!

觀光巴士一眼就能認出,因為那裡沒有雙層巴士的,除了觀光巴士,所以當地人看見都會用”很稀奇啊!“的目光看看著我們乘搭的巴士。不過不同一般的觀光巴士,因為當地人相當熱情,而且又因為網絡發展不成熟,所以街上的路人不會只掛住望著手機,而是跟我們揮手打招呼,

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“Hi Uncle!"

這位可愛的伯伯被我發現了,很熱情的跟我們揮手。這就是古巴令人迷戀的地方,彷彿所有人都是朋友,沒有隔膜。

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坐山旅遊巴上層在這個沒有雙層巴士、樓宇密度低的國家行駛,看到的風景好比天際 100 啊

正式出發!!!這個就是觀光路線上的巴士站,整個路線時循環線,走完一段要超過一個小時(親測,因為上錯巴士🙈),但途徑的景色非常讚!因為夏灣拿當地的樓宇密度低,而且樓宇的高度大多只有5-6層,坐在雙層巴士上看到的風景超出預期呢~

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觀光路線的車站

首先我們在這個酒店門口的的士站出發,位置相當接近我們的 Casa ,所以徒步5-6 分鐘就到了。

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有點像紐約的士的設計

整段路線真的精心安排過,原圖的 Attractions 之多很多事都拍不及相,當天海有幸目睹結婚的花車呢

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古董車——讓我想起當年爸媽結婚的畫面呢~

話說我們在革命廣場,想去比較南部的一個小鎮找東西吃的 ,結果錯過了經過革命廣場的巴士,等到第二架卻不知是反方向的,結果繞了整個循環線,花了一個多小時才到目的地,幸好最後一天要買的東西都已經買到了,順道把當地的景色深深烙印在記憶中也不錯喔~(只是有點餓🙈)

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Jose Martin 的石像雕塑,樓高差不多有40層,目測應該是夏灣拿最高的建築,座落於全球最大的廣場(”之一“)——革命廣場。身後的大樓是古巴國務委員會主席的辦公室內——革命宮。

在海邊走到宿舍,經過了一家位於海邊平民區的一家很小的餐廳(只有5-6張凳,3張桌子而已),兩個負責下單的侍應都好美唷~(是女的,不要誤會)下單跟結帳時都跟我們單了眼~ Woo~~~

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不停站的車程都要半個鐘,整段循環線就差不多雙倍時間了!
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夏灣拿的沿岸景色,很少街燈,所以還能看見天上繁星~
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從 Celle 60 開始走,沿著岸邊走了有人回到宿舍就馬上昏迷了
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晚上還能有月色映照下睡覺呢~

Day 5 – 要走了 06/01

最後一天我跟友人分道揚鑣,但我送他去機場才知道 Alaska Airline 跟Delta Airline 是不同 Terminal 的,而且兩個 Terminal 距離也是蠻遠的(5分鐘的士車程)。因為不懂西班牙語,而且地圖不能用,只好做計程車。但是!身上只有 3CUC 機場車也不能坐🙈 (奉勸各位各位真的最後關頭還是留個錢在身邊好,反正多了做手信也不錯吧~)只好又排隊去兌換 CUC,唉~~用了45分鐘,20個人,等到我石化了⋯⋯最後才能離開~

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看到這個夕陽怎麼幸苦都值得了!

古巴遊記系列

  1. 古巴之旅——返回80年代的一個星期 (1) 行程指南
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  3. 古巴之旅——返回80年代的一個星期 (3) 見識南美人的 ❤️ 熱情
  4. 古巴之旅——返回80年代的一個星期 (4) 驚喜的 Cannon Show
  5. 古巴之旅——返回80年代的一個星期 (5) 坐足全程的觀光車

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